THE ELECTRIC AWARDS

080 로터스 에비야
주목해야 할 모델
088 현대 아이오닉 5
디자인부문
090 포르쉐 타이칸
페디 맥귀네스의 선택
091 아우디 e-트론 GT / 푸조 e-2008 그란투리스모 /
크로스오버 부문
092 폴스타 2
올라운더 부문
099 람보르기니 시안
크리스 해리스의 선택
100 르노5
콘셉트카 부문
104 폭스바겐 ID.4 vs 포드 머스탱 마하-E vs 볼보 XC40 리차지
패밀리 SUV 부문
114 메르세데스-벤츠 EQS
인테리어 부문
120 EV 인플루언서
전기차 시대를 이끄는 10인
122 포르쉐 타이칸 크로스투리스모
왜건부문

FEATURES

130 렉서스 ES 300h vs BMW 530e vs 볼보 S90 B5
같은 듯 다른 하이브리드카 3대
140 페라리 SF90 스트라달레
전기차 시대를 향해 날린 카운터 펀치
148 포드 익스페디션
거대한 덩치에 깃든 풍요로운 마음
156 재규어 F-타입 R 컨버터블
V8엔진에밴레이싱DNA
164 현대 헤리티지 시리즈
그랜저 1980년대 최고의 세단, 전기차로 부활?

TRENDING

022 시트로엥 C5X
커다랗고 흥미로운 혼합물
025 토요타 GR86
전설의 스포츠카, 기본으로 돌아가다
026 마르케스 브라운리 : 메르세데스-벤츠 EQS
S-클래스 뛰어넘는 잠재력
028 INTERVIEW : 마크 웨버
F1과 WEC를 사로잡은 사나이
030 전기차에 대한 고정관념 파헤치기
누군가 충전 케이블을 훔쳐 가면 어쩌지?
031 반드시 지켜야 할 교통규칙
《탑기어》독자라면 헷갈리지 말자
032 돌아와요, 레트로
그 시절 디자인의 부활을 꿈꾸며
034 《탑기어》백과사전 : 차종별 베스트셀러
지난해, 세계에서 가장 많이 팔린 자동차는?
038 2021 지프 캠프
오직 지퍼만을 위한 짜릿한 축제
042 특명! 지구를 지켜라
요람에서 무덤까지 환경을 보호하려면?
044 람보르기니서킷 테스트 드라이브
우라칸 에보 삼총사와 함께 트랙질주
046 KF-21 보라매가 태어나는 곳
KAI 생산시설을 돌아보다
049 《탑기어》메모리즈
우리가 보고 듣고 경험한 일들

DRIVES

052 포르쉐 911 GT3
명성에 걸맞은 실력 증명
058 메르세데스-AMG A 35 vs 폭스바겐 골프 R
닮은꼴 핫해치 진검승부
060 메르세데스-벤츠 S-클래스
다음 세대 기대감 높이는 신형
062 현대 아이오닉 5
내연기관 시대는 이대로 끝나는 걸까?
064 BMW X5 45e
불평거리 없는 플러그인 하이브리드 SUV
066 렉서스 LC 500 컨버터블
진짜배기 그란투리스모
068 토요타 시에나 하이브리드
기름 때문에 떨지 마세요
070 메르세데스-벤츠 GLE 450
선입견 뒤엎은 높은 가치
071 푸조 3008
부분변경모델로입지확대도전
072 기아 K8 하이브리드
도심 최고 연비에 도전하다
073 볼보 XC90 T8 인스크립션
완벽한 신분 상승
074 푸조 508 푸조 스포트 엔지니어드
푸조맛 고성능 세단
075 지프 그랜드 체로키 80주년 에디션
10년 뒤가 기대되는 스페셜 에디션
076 메르세데스-벤츠 E 220 d
나도 E랍니다
077 포르쉐 911 타르가 4S 헤리티지 디자인 에디션
수집가를 위한 선물
078 재규어 E-페이스
재평가 가치 충분한 부분변경 모델

RETRO

170 현대 다이너스티
구름 위를 나는 듯이
174 우리가 잊고 있던 콘셉트카
메르세데스-벤츠 오토 2000, 1981
175 벤틀리 컨티넨탈 R (2003) vs 컨티넨탈 GT (2021)
거대한 나무 요트가 날렵한 모터보트로
176 영타이머 복원기: 리치의 개러지
인테리어 공사 대신 구입한 닛산 스카이라인
177 영타이머 복원기 한국판: 언리치의 개러지
짠내 나는 세컨카 수리기